汽車(chē)線(xiàn)束可靠性測(cè)試旨在確保車(chē)輛電氣系統(tǒng)在各種工況下的穩(wěn)定性和安全性。通過(guò)模擬實(shí)際使用中的多種條件，測(cè)試評(píng)估線(xiàn)束在長(zhǎng)期機(jī)械應(yīng)力、極端環(huán)境變化及復(fù)雜電氣負(fù)載下的表現(xiàn)。
該測(cè)試驗(yàn)證線(xiàn)束能否在振動(dòng)、沖擊、溫度循環(huán)、濕度變化等條件下保持良好性能，并確保其不會(huì)出現(xiàn)短路、斷路或接觸不良等問(wèn)題。此外，測(cè)試還關(guān)注線(xiàn)束材料的老化和耐腐蝕性，以
保證其在整個(gè)生命周期內(nèi)的可靠性。這些嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試流程有助于提前發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題，優(yōu)化設(shè)計(jì)，提升產(chǎn)品質(zhì)量，確保車(chē)輛電氣系統(tǒng)的長(zhǎng)期可靠運(yùn)行。
汽車(chē)線(xiàn)束可靠性測(cè)試包含多種試驗(yàn)方法，每種方法都有其特定要求，以下是詳細(xì)介紹：
拉伸試驗(yàn)
試驗(yàn)方法：將線(xiàn)束固定在拉力試驗(yàn)機(jī)上，以一定的速度對(duì)線(xiàn)束施加軸向拉力，直至線(xiàn)束出現(xiàn)斷裂或達(dá)到規(guī)定的最大拉力值。
要求：線(xiàn)束應(yīng)能承受規(guī)定的最小拉力，通常在不同線(xiàn)徑和類(lèi)型的線(xiàn)束有不同標(biāo)準(zhǔn)，如普通低壓線(xiàn)束可能要求承受 50N - 100N 的拉力而不斷裂，且在拉力作用下，線(xiàn)束的連接部位不應(yīng)出現(xiàn)松動(dòng)、脫開(kāi)等現(xiàn)象。
彎曲試驗(yàn)
試驗(yàn)方法：使用彎曲試驗(yàn)機(jī)，將線(xiàn)束的一端固定，另一端按照規(guī)定的角度和頻率進(jìn)行反復(fù)彎曲，模擬線(xiàn)束在汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中的彎曲情況。
要求：經(jīng)過(guò)規(guī)定次數(shù)的彎曲后，如以 180° 的角度、每分鐘 60 次的頻率彎曲 10000 次后，線(xiàn)束的導(dǎo)線(xiàn)不應(yīng)出現(xiàn)斷裂，絕緣層不應(yīng)有破損、開(kāi)裂等現(xiàn)象，電氣性能應(yīng)保持正常。
振動(dòng)試驗(yàn)
試驗(yàn)方法：把線(xiàn)束安裝在振動(dòng)臺(tái)上，設(shè)置不同的振動(dòng)頻率、振幅和加速度等參數(shù)，模擬汽車(chē)在不同路況下的振動(dòng)環(huán)境，進(jìn)行一定時(shí)間的振動(dòng)試驗(yàn)。
要求：在規(guī)定的振動(dòng)條件下，如頻率 20 - 2000Hz、加速度 5g 的條件下振動(dòng) 24 小時(shí)后，線(xiàn)束的連接部位不應(yīng)松動(dòng)，導(dǎo)線(xiàn)不應(yīng)出現(xiàn)疲勞斷裂，電氣連接應(yīng)保持良好，各項(xiàng)電氣性能指標(biāo)應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。
導(dǎo)通試驗(yàn)
試驗(yàn)方法：使用萬(wàn)用表或?qū)y(cè)試儀，對(duì)線(xiàn)束的每根導(dǎo)線(xiàn)進(jìn)行逐段測(cè)試，檢測(cè)導(dǎo)線(xiàn)兩端是否能夠正常導(dǎo)通。
要求：線(xiàn)束內(nèi)所有導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)導(dǎo)通良好，不應(yīng)出現(xiàn)斷路現(xiàn)象，導(dǎo)通電阻應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)，一般要求每米導(dǎo)線(xiàn)的導(dǎo)通電阻不超過(guò)一定值，如 0.1Ω/m。
絕緣電阻試驗(yàn)
試驗(yàn)方法：采用絕緣電阻測(cè)試儀，在規(guī)定的電壓下，測(cè)量線(xiàn)束導(dǎo)線(xiàn)與導(dǎo)線(xiàn)之間、導(dǎo)線(xiàn)與線(xiàn)束外皮或車(chē)身之間的絕緣電阻。
要求：絕緣電阻應(yīng)大于規(guī)定的最小值，通常要求在常溫下絕緣電阻大于 10MΩ，在高溫、潮濕等惡劣環(huán)境下也應(yīng)保持一定的絕緣性能，以防止漏電和短路故障。
電壓降試驗(yàn)
高溫試驗(yàn)
試驗(yàn)方法：將線(xiàn)束放入高溫試驗(yàn)箱中，按照規(guī)定的升溫速率將溫度升至設(shè)定值，并保持一定的時(shí)間。
要求：在高溫環(huán)境下，如 85℃保持 48 小時(shí)后，線(xiàn)束的絕緣材料不應(yīng)出現(xiàn)明顯的老化、變形、脆化等現(xiàn)象，電氣性能應(yīng)保持穩(wěn)定，絕緣電阻、導(dǎo)通性等指標(biāo)應(yīng)符合要求。
低溫試驗(yàn)
試驗(yàn)方法：把線(xiàn)束置于低溫試驗(yàn)箱內(nèi)，將溫度降至規(guī)定的低溫值，保持一定時(shí)間后，取出線(xiàn)束立即進(jìn)行相關(guān)性能測(cè)試。
要求：在低溫環(huán)境下，如 - 40℃保持 24 小時(shí)后，線(xiàn)束應(yīng)保持良好的柔韌性，絕緣層不應(yīng)出現(xiàn)脆裂、脫落等現(xiàn)象，導(dǎo)線(xiàn)的導(dǎo)通性能和電氣連接性能應(yīng)正常。
濕熱試驗(yàn)
試驗(yàn)方法：將線(xiàn)束放入濕熱試驗(yàn)箱中，調(diào)節(jié)溫度和濕度至規(guī)定值，按照一定的試驗(yàn)周期進(jìn)行循環(huán)試驗(yàn)。
要求：經(jīng)過(guò)多個(gè)濕熱循環(huán)周期后，如在溫度 40℃、相對(duì)濕度 90% 以上的條件下，進(jìn)行 10 個(gè)周期，每個(gè)周期 24 小時(shí)的試驗(yàn)后，線(xiàn)束不應(yīng)出現(xiàn)受潮、發(fā)霉等現(xiàn)象，絕緣性能和電氣性能應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
耐燃油性試驗(yàn)
試驗(yàn)方法：將線(xiàn)束的部分或全部浸泡在汽車(chē)燃油（如汽油、柴油）中，在規(guī)定的溫度和時(shí)間條件下進(jìn)行浸泡試驗(yàn)。
要求：浸泡后，線(xiàn)束的絕緣層和護(hù)套不應(yīng)出現(xiàn)溶脹、變色、變硬或變軟等明顯變化，導(dǎo)線(xiàn)的電氣性能應(yīng)保持正常，絕緣電阻不應(yīng)明顯下降，導(dǎo)線(xiàn)與連接器之間的連接不應(yīng)受到影響。
耐潤(rùn)滑油性試驗(yàn)
試驗(yàn)方法：把線(xiàn)束浸泡在潤(rùn)滑油中，在一定溫度下保持一定時(shí)間后，取出線(xiàn)束進(jìn)行清洗和干燥處理，然后進(jìn)行性能測(cè)試。
要求：經(jīng)過(guò)耐潤(rùn)滑油試驗(yàn)后，線(xiàn)束的外觀應(yīng)無(wú)明顯變化，絕緣性能、機(jī)械性能和電氣性能應(yīng)符合要求，不應(yīng)出現(xiàn)因潤(rùn)滑油侵蝕而導(dǎo)致的性能下降或故障。
耐清洗劑試驗(yàn)
